In Folge eines unerwarteten Wettbewerbsgewinn lud die SBB unsere Automatiker vom 1. Lehrjahr auf Ihre Baustelle und das dazugehörende Informationscenter Eppenberg ein. Mit diesem Tunnel zwischen Aarau und Olten wird nach der Inbetriebnahme im Jahr 2020 die ganze Strecke von Zürich nach Bern durchgehend mit 4 Spuren in Betrieb sein. Dies ist nötig, damit in den Stosszeiten auf dieser Strecke, die noch von anderen Linien benutzt wird, der 15 Minuten Takt eingehalten werden kann.
Im ersten Teil durften wir uns im Infocenter frei informieren, die Aussichtsplattform besuchen, eine Präsentation und einen sehr spannenden Film geniessen. Es war vor allem der Film, der faszinierte. Weil da die spannende Zeit des Vorschubes im Tunnel ziemlich detailliert und die ganze Dimension der Logistik sehr schön aufgezeigt wurden. Auch beeindruckte die Art, in welchem der Film produziert wurde. Er war so halb Animation und halb real.
Vor dem zweiten Teil der Führung durften wir uns mit Kaffee, Getränken und Kuchen stärken, bevor es mit Bussen auf die Baustelle ging. Im Tunnel beindruckten die 12.25 Meter Durchmesser und die Vorstellung von diesem unglaublichen Bohrkopf. Ansonsten befindet sich der Baufortschritt schon ziemlich im Endausbau. So wurden an den Eingängen gerade das Schotterbett aufbereitet und im Tunnel die Geleise einbetoniert. Als nächsten Schritt folgt dann der Einbau der Bahntechnik, welcher unter anderem die Fahrleitung und die Signale betrifft.
Zurück im Infocenter gab es, wie im MSW-Alltag üblich, eine kleine Lernkontrolle. Das Siegerpodest wurde von der SBB mit je einem Online-Gutschein (höher als ein MSW-Lohn) belohnt, was dann die grosse Differenz zum Schulalltag war und uns alle doch sehr überraschte. Auch bei der letzten, kleinen, praktischen Ingenieursaufgabe wurde das Siegerteam grosszügig beschenkt.
Sicher werden sich Einige an diesen Tag zurück Erinnern, wenn er ab nächstem Dezember mit ca. 140km/h, bequem durch diesen Tunnel rast.
Vielen Dank der SBB für diesen tollen Event.